乘坐及储物空间适中 基本能满足该级别用户需求
海马M3座椅内部填充物很柔软,打孔真皮座椅设计的非常细腻,舒适性很不错。另外座椅的支撑以及包裹都还可以,作为日常家用来说绝对可以满足大多数人的要求。但作为高配车型,依然不带有电动座椅调节。
在乘坐空间上,我们找来了一名体验者,身高为1.80米,坐进前排,将坐姿调整至最舒服的位置后,其头部有着大概一拳的空间。表现还算不错的。同样这名体验者,在后排体验时,可以明显发现,头部空间已经没有容量,头部已经顶到了车顶,腿部空间还有三指的空间。总的来看,对于身高较为高大的消费者来说,海马M3的前排头部和后排腿部空间表现不错,而后排头部则差强人意。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。